本文摘要:自12月28日以来,港口市场煤炭价格持续上涨,累计上涨约16元/吨。

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自12月28日以来,港口市场煤炭价格持续上涨,累计上涨约16元/吨。但8日市场方面,港口气氛转僵,码头订货热情明显下降,贸易商心态发生变化,市场成交价格偏低,港口价格基本持平。业内分析人士指出,这一轮电厂订货基本接近尾声,主要是因为:一是1月份进口煤炭通关会陆续体现;其次,临近春节,日荒会向传统上行周期转移;最后电厂在之前低点的基础上大量下单,目前现货价格偏高。

短期港口价格可能无法预料。1月8日,CCI动力煤近期价格显示,CCI5500动力煤价格为593元/吨。经过最近六期的持续噪音,价格与前期相比开始持平。

与上月同期相比,价格消息传递28元/吨,涨幅4.5%;CCI5000动力煤价格报517元/吨,与前期价格持平。与上月同期相比,新闻传播水平为32元/吨,涨幅5.8%。从河北的一个贸易商那里了解到,最近几天没有销售,市场需求很差。

感觉价格涨了一点,对后期的行情也没抱多大希望。行业陆续复工,后期市场对煤炭消费的需求会上升,煤炭价格支撑不好。据山西某交易员介绍,8日下游市场需求不大,想要煤的人不多。

交易员称,只要价格合适,手里的陕煤(CV5500,S0.6)不会冲出去。下游方面,虽然沿海六大电厂储煤总量增加近400万吨,但储煤天数仍处于18天的高位,比去年同期最多5天;大型电厂仍以改长期煤为主,市场煤炭订购量严重不足。临近春节,南方主要电厂不慌不忙,维持环渤海港口煤炭刚性订货,零星拉动市场煤炭。

近期港口电煤价格噪音的主要原因是电厂日荒减少,前期煤价小幅下降。受严寒天气影响,电厂日耗下降,库存天数增加,港口活动减少,但降幅远大于此。

随着1月底春节临近,假期因素会导致工业市场需求上升,春节前市场需求下降有望成为主旋律。1月8日累计,沿海六大电厂总库存1387.3万吨,较上月同期增加397.8万吨,增幅22.3%,日耗煤量77.3万吨,运行80万吨左右,较上月同期减少13.6万吨,降幅21.4%。储煤可用天数18.0天,比上个月同期增加10天。

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根据川财证券最近的研究报告,电厂煤炭库存的不断恢复促使一些电厂补充库存,但大多数电厂仍然订购谢场煤炭,市场订购的煤炭数量相对较少。总的来说,通过订购电厂来提振煤炭价格是有限的。在港口煤炭方面,电厂订货市场需求的好转导致了港口煤炭价格的下降趋势和港口煤炭库存的增加。

但由于市场煤炭成交量较小,港口煤炭价格涨幅不大。在港口煤炭价格上涨、贸易商询价激增以及一些内陆电厂补充水库积极性提高的综合影响下,坑口煤的销售已经恶化。同时,一些煤矿完成了生产任务,增加了产量,这也支撑了坑口煤的价格。

短期来看,坑口煤价格韧性较强。产区方面,主产区煤炭价格整体运行平稳。山西金杯地区的矿工在接近年底的时候打来电话,一些煤矿开始维修,搬到了工作面。

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